160km/h的鱼钩测试记录，不仅仅代表了腾势N9打破了这个测试的记录，而是这款车型，又向极致安全驾驶，迈出了一大步。这也我喜欢比亚迪的原因，把安全作为整车设计中的重中之重，鱼钩测试是一种相比麋鹿测试更加极限的安全测试，主要模拟高速避障急转向时，车身稳定性，出现侧翻的风险性的测试，相比轿车，SUV侧翻的概率更大，同时车身普遍较沉，发生侧翻后的危险性会更大。

而腾势N9凭借颠覆性技术成为大型SUV安全新标杆，传统鱼钩测试以80km/h检验车辆防侧翻能力，而腾势N9以双倍速160km/h通过测试（超国际标准时速80km/h），且四轮贴地无离地（远超5cm离地安全线），展现航天级车身稳定性。这意味着车辆在极端避险场景中仍能维持操控精准度，避免失控风险。

N9创造鱼钩测试新纪录，我觉得以下两个配置起了至关重要的作用：

1. 云辇-A智能空气悬架系统

通过毫秒级动态调节减震器阻尼与悬架刚度，在高速过弯时迅速增强外侧支撑力，抵消侧倾力矩。其主动抗侧倾能力较传统空气悬架提升300%，相当于为车辆装上"电子防倾杆"。

2. 易三方扭矩矢量控制+后轮主动转向

• 智能分配四轮扭矩：内侧车轮主动降扭，外侧车轮增扭，形成反向横摆力矩平衡离心力

• 后轮最大转向角达10°，缩短虚拟轴距1.2米，使5.2米全尺寸SUV获得MPV级灵活性

两项技术形成「机械+电子」双重保护罩，即使紧急变道时驾驶员操作过激，系统仍能自动修正车身姿态。

我理解对于鱼钩测试的目的，不是要做到极致的驾驶体验感，而是要保证极致的驾驶安全性！而腾势N9在鱼钩测试中破纪录的成绩，再一次证明了，SUV同样可以做到非常安全！##